El Concejo Municipal de Trujillo rechazó el proyecto de ordenanza que planteaba la disolución y liquidación del Organismo Desconcentrado Especial Transportes Metropolitanos de Trujillo (TMT), tras una sesión en la que se expusieron observaciones técnicas sobre los riesgos legales, institucionales y financieros que implicaría esta medida para el sistema de transporte urbano. Durante el debate, el gerente general de TMT, Víctor Del Capio, advirtió que la iniciativa comprometía seriamente la gobernanza del transporte y una cartera de inversiones nacionales e internacionales en ejecución.
En su exposición, el funcionario recordó que TMT opera desde el año 2011 y ha funcionado durante cuatro gestiones municipales consecutivas como ente especializado en la planificación y ejecución del Sistema Integrado de Transporte de Trujillo. Señaló que los argumentos del proyecto, referido a presuntos incumplimientos y duplicidad de funciones, carecían de sustento técnico y no consideraban la Política Nacional de Transporte Urbano ni el Plan de Movilidad Urbana Sostenible. Asimismo, indicó que la eliminación del organismo pondría en riesgo inversiones superiores a los tres mil millones de soles y proyectos estratégicos financiados por entidades como el KfW, CAF y otros organismos de cooperación internacional.
Durante la sesión también se destacó el informe del programa Promovilidad, adscrito al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, que concluye que TMT cumple con la estructura recomendada por la política nacional y que su continuidad resulta clave. Tras el debate, el Concejo sometió el proyecto a votación, obteniendo cinco votos a favor y ocho en contra, por lo que la propuesta fue desestimada, manteniéndose la continuidad de TMT y los proyectos vinculados al sistema de transporte urbano de la ciudad.
