La calle Santa, en el tramo comprendido entre Amazonas y la avenida América Norte, será intervenida para contar con pavimento de concreto, informó la alcaldesa encargada de la Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT), Eiby Guibert Chávez. La obra tendrá características similares a las proyectadas para la Prolongación Santa, entre las avenidas América Norte y El Progreso, que también contará con pavimento de concreto.
La autoridad edil explicó que se trata de dos proyectos diferentes, correspondientes a la Prolongación Santa y a la calle Santa. En este último caso, indicó que ya se adjudicó la buena pro por un monto de S/ 7,237.114.16, con un plazo de ejecución de 180 días calendario, y se espera el cumplimiento de los plazos para consolidar el resultado y proceder con la firma del contrato de ejecución de obra.
El proyecto de la calle Santa tiene el Código Único de Inversión (CUI) N.° 2556200 y contempla la construcción de una nueva calzada con pavimento rígido de concreto mediante tecnología TCP, un sistema que optimiza la geometría de las losas para distribuir de manera más eficiente las cargas vehiculares. Además, al concreto se le incorporará un aditivo acelerante para alcanzar la resistencia requerida durante los primeros 7 días posteriores al vaciado.
La intervención también comprende la reposición de veredas, sardineles, jardineras y rampas accesibles, además de reductores de velocidad, áreas de amortiguamiento adoquinadas, berma central y señalización vial vertical y horizontal. El proyecto busca recuperar la funcionalidad, seguridad, accesibilidad y transitabilidad de una vía cuyo deterioro se debe a su antigüedad y a intervenciones previas no planificadas.
Entre las principales metas se contempla la construcción de 16,209.36 m² de pavimento rígido TCP, 3,697.25 m² de veredas de concreto, 371.99 m² de martillos de veredas con adoquín de concreto, 2,311.07 metros lineales de sardineles, 527.57 m² de jardineras de concreto y 513.35 m² de rampas de concreto.
Asimismo, se ejecutarán 293.18 m² de reductores de velocidad, 465.03 m² de áreas de amortiguamiento adoquinada, 64.98 m² de berma central adoquinada, señalización vertical de 9 unidades, 1,115.78 m² de señalización horizontal, 971 unidades de tachas reflectivas, 106 bolardos y el mejoramiento de 1,520.85 m² de áreas verdes.
El proyecto incluye además una partida económica destinada a atender contingencias que puedan surgir por interferencias con las redes de agua y desagüe. En caso de producirse la rotura de tuberías durante los trabajos, la empresa encargada deberá ejecutar la reposición de las tuberías y los trabajos complementarios correspondientes.
